Вернул старый байк, и выбор пал на VTR250 и CB1. Оба байка были в Киеве. Поехал - VTR сразу отпал из-за вмятины на раме. CB-1 так и не завели – искры не было. Пришлось уехать так и не услышав его.
На сегодняшний день выбор надежного и недорогого мотоцикла задача далеко не из легких. Естественно вы сможете присмотреться к таким монстрам как Yamaha SRX 400 и Yamaha YBR 125. Но последнюю модель можно смело назвать мопедом, до монстра ему еще далеко. Вилки по толщине у него практически как на велосипеде.
Наконец-то пройден техосмотр, куплен шлем, защитная мотоэкипировка и долгожданная мечта под названием Honda CB400SF стоит в гараже и ждет своего полета. Но, как бы не хотелось быстрее завести мотор и рвануть вперед к горизонту, делать этого без контрольного осмотра аппарата не следует, дабы избежать неожиданных проблем, а порой и опасных для жизни.
История мотоцикла Honda CB-1 началась еще в далеком 1989 году, а в 1991 году с конвейера уже активно сходила модель Honda CB-1 Type 2. На популярном мотоцикле Honda CB-1 применяется диагональная, стальная и весьма жёсткая рама, которая в свою силовую конструкцию включает и двигатель.
Если вы приобретете учебную модель CB 400, то существует такая возможность, что вместе с мотоциклом вы приобретете уже использованные тормоза и потертое сцепление. Но плюсом является тот факт, что на таких вот мотоциклах ездят весьма аккуратно и медленно, что говорит о прекрасном состоянии двигателя
Сайт создан для поддержки владельцев мотоциклов HONDA CB1 - CB400 © 2011-2012
Прочитать о сайте
