Еще в далеком 1987 году, когда родился монстр Honda Bros NT 650, сразу стало ясно, что на свет появился новый любимец курьеров. Такая профессия на те времена в Западной Европе была весьма распространенной и у них предъявлялся целый комплекс требований к таким аппаратам. Для них главное было, что бы мотоциклы были максимально выносливыми. Экономичность была так же не на последнем месте, динамика езды по городу, удобное сиденье, дешевизна в обслуживании так же ценились. Всеми вышеперечисленными качествами обладал Honda Bros NT 650.Особенности Honda Bros NT 650
Honda Bros NT 650 был разработан японским технологом Тосиаки Киси и был вторым агрегатом с технологией Pro-Am. Внутри японская версия аппарата получила название Honda Bros. Но в 1992 году на западном рынке Honda Bros NT 650 получил свойственное название Hawk GT. Шасси были разработаны под мотор, объем которого составлял 750сс.
Honda Bros NT 650 выходил нескольких версий - 400сс и 650сс. Во всех моделях имеются укороченные передачи КПП. В Европе Honda Bros NT 650 ранее являлся серым импортом.
Но на сегодняшний день Honda Bros NT 650 описывается как некий культовый мотоцикл Японии. Большинство владельцев сошлись на определенных положительных сторонах этого мотоцикла: малый вес, хорошая управляемость, тяговый V-Twin. То, что максимальная скорость Honda Bros NT 650 составляет 200 км/ч, а до сотни вы разгонитесь всего за 4 секунды, не дает сомнений о том, что это мощнейший аппарат. Мотор у него 2-х клапанный, 4-х тактный, V- образный, охлаждение жидкостное, имеется 3 клапана на цилиндр, объем 647 куб. см.. Так же отметим, что имеется 5 передач, цепной тип привода.
На сегодняшний день найти Honda Bros NT 650 в хорошем состоянии не составит особого труда, так как этот мотоцикл довольно таки тяжело изувечить. Для начинающих мотоциклов это будет то, что надо.